Water Resist

Engin No 1

1999 - WRC2 était un catamaran à deux voiles rigides inclinables et muni d'une poutre de liaison profilée. En navigation la voile au vent devait être inclinée de 30° sous le vent par rapport à un axe vertical alors que la voile sous le vent était inclinée de 30° vers le haut par rapport à un axe horizontal. Grâce à la portance générée par la voile sous le vent et la poutre de liaison, WRC2 devait se sustenter. La stabilité en vol devait être assurée par un stabilisateur horizontal arrière permettant de garder immergé une partie des dérives et safrans.